| دسته بندی | جغرافیا |
| بازدید ها | 11 |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 405 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 10 |
ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا در 10 صفحه ورد قابل ویرایش با فرمت doc
عنوان انگلیسی مقاله :
Transport and climate change
عنوان فارسی مقاله :
حمل و نقل و تغییر آب و هوا
تعداد صفحات فایل فارسی :
10
بخشی از متن اصلی و ترجمه :
Abstract
Transport accounts for 26% of global CO2 emissions and is one of the few industrial sectors where emissions are still growing. Car use, road freight and aviation are the principal contributors to greenhouse gas emissions from the transport sector and this review focuses on approaches to reduce emissions from these three problem areas. An assessment of new technologies including alternative transport fuels to break the dependence on petroleum is presented, although it appears that technological innovation is unlikely to be the sole answer to the climate change problem. To achieve a stabilisation of greenhouse gas emissions from transport, behavioural change brought about by policy will also be required. Pressure is growing on policy makers to tackle the issue of climate change with a view to providing sustainable transport. Although, there is a tendency to focus on long-term technological solutions, short-term behavioural change is crucial if the benefits of new technology are to be fully realise ...
چکیده
حمل ونقل 26% انتشارجهانیCO2 را تشکیل میدهد و یکی از معدودبخشهای صنعتی است که در آن انتشارها هنوزدرحال افزایش اند.استفاده از خودرو، حمل ونقل جاده ای و فعالیت هوایی عوامل نقش آفرین و اصلی برای انتشار گازگلخانه ای ازبخش حمل ونقل اند و این مروربر رویکردها در قبال کاهش انتشارها از3 حوزه مشکل تمرکزمیکند. ارزیابی فناوریهای جدید ازجمله سوخت جایگزین حمل و نقل جهت توقف وابستگی به نفت ارائه میشود اگرچه مشخص است که نوآوری تکنولوژیکی قطعا تنها پاسخ به مشکل تغییر آب وهواست. جهت دستیابی به ثبات انتشارگازگلخانه ای از حمل ونقل، تغییر رفتاری توسط سیاست ایجادشد که لازم است. فشاربر سیاست گذاران جهت حل و فصل موضوع تغییر آب و هوا با توجه به ارائه حمل ونقل پایدار درحال افزایش است. اگرچه گرایش به تمرکزبرراه حلهای تکنولوژیکی بلندمدت وجود دارد ، تغییررفتاری کوتاه مدت لازم است اگرمزایای فناوری جدید کامل درک شوند.
